Die flachere Bauweise der Kette – flacher als Superflachketten – ermöglicht einen extrem niedrigen Förderer (für sogenannte „Low Seam applications*“), oder bei vorgegebenem Rinnenprofil eine extrem starke und extrem langlebige Kette.
Das Rundglied ist außerdem – aufgrund des kleineren d1 und trotz der breiteren Kontaktfläche - schmaler als eine Standardkette, so dass Kettenmittenabstände trotz größerer Nenngröße der Kette unverändert bleiben können.
Verbesserung des Verschleißverhaltens durch ein breiter und flacher ausgeführtes Vertikalglied und abgeflachte Kontaktpunkte der Rundglieder mit der Kettentasche.
Der Schenkeldurchmesser d1 ist deutlich kleiner ausgeführt als der Nenndurchmesser d – ohne Einbußen bei den Leistungsdaten der Kette. Vorteile sind ca. 15% Gewichtsersparnis am Rundglied und eine Erhöhung des Biege- und Bruchwiderstandes des Kratzers.
Weitere Vorteile der BIG-T® Ketten:
- Extrem niedringe Einbauhöhe
- Erhebliche Reduzierung des Verschleißes
- Gewichtsersparnis ohen Leistungsabfall
- Erhöhung des Biege- und Bruchwiderstandes des Kratzers
